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武九客專全線開通運營進入倒計時，南昌海關通關一體化居中部第一，一批龍頭企業走出去，開展海外並購，開拓海外市場……近年來，江西主動融入“一帶一路”建設中去，對接長江經濟帶戰略，在建設高效交通網絡和國際物流大通道、建設內陸雙向開放高地以及在更寬領域、更高層次參與國際經濟技術合作等方面，都取得新進展。
互聯互通取得新進展
江西積極推進交通、物流和通關體系建設，著力打通對外開放通道——
綜合交通體系加快構建。目前，已開工建設贛深客專，繼續推進武九客專、蒙華鐵路等項目建設；大力實施長靜電機推薦江幹支線航道等級提升工程，強化與上海洋山港等沿海港口對接；推進昌北國際機場T1國際航站樓改造工程，開通瞭我省至美洲直飛航線。
鐵路快速貨運網絡逐漸暢通。全省12條鐵海聯運線路已有4條拓展為集裝箱快速班列，我省至寧波港、廈門港鐵海聯運班列穩定開行。
大通關體系不斷完善。近日，一單由贛州融通實業有限公司申報進口的545.7立方米歐洲雲杉木板材在贛州海關現場通過審核，全程僅用29分42秒。深化通關一體化改革，積極推進關檢合作“一次申報、一次查驗、一次放行”模式，南昌海關通關一體化率達到31.1%，居中部第一、全國第五，通關作業無紙化率達98.55%，居中部第一位。九江、鷹潭國際貿易“單一窗口”試點成功，貿易便利化水平進一步提升。
平臺建設實現新跨越
統籌推進重點合作平臺建設，為我省參與“一帶一路”建設創造有利條件——
贛州綜合保稅區通過驗收，正式封關運行；南昌綜合保稅區成功獲批；贛州鐵路口岸獲批成為全國第八個臨時對外開放口岸……一系列開放平臺陸續建成的同時，海外產業園區也順利推進。“贛”字號的企業逐步在“一帶一路”沿線國傢和地區閃現身影、紮下根基、擦亮品牌。
加快企業服務平臺搭建。全省“走出去”戰略聯盟、海外能源資源開發聯盟、海外農業投資聯盟等五大產業聯盟組建完成，匯聚瞭全省300多傢企業抱團出海。搭建瞭“一帶一路”國際產能合作信用保險服務平臺、企業“走出去”綜合信息服務平臺、“走出去”融資項目服務平臺，為企業提供海外政策法律、融資保障、風險防控等服務。
省商務廳負責人認為，站在“十三五”新的歷史起點上，我省面臨新一輪開放發展的戰略機遇期——一系列國傢戰略在江西形成疊加優勢，為我省區域佈局增添瞭“國傢動力”；全球和沿海產業向中西部地區轉移，我省由沿海開放的腹地變為內陸開放的前沿；長三角、珠三角、中三角“三角聯動”，我省由內陸“窪地”變為開放“高地”；航空、高鐵、高速公路、水運等立體交通網絡快速發展，我省開放通道更加便捷。
經貿交流邁上新臺階
近年來，江西積極開拓“一帶一路”沿線國傢靜電排油煙機市場，進一步提升我省經貿合作水平。舉辦瞭贛港經貿合作、“走進中西亞”經貿促進等系列活動，全年組織2000餘傢企業參加境內外重點展會164個，深化瞭與“一帶一路”沿線國傢的經貿合作。
我省大力開拓外貿市場。幫助企業拓展沿線市場，大力培育出口品牌，提升我省機電產品、高新技術產品和優勢農產品的出口能力。2016年，全省進出口額達2643.9億元，其中，對“一帶一路”沿線國傢出口達100.9億美元。積極參與“一帶一路”沿線國傢項目建設，推進瞭江西國際公司贊比亞國際機場升級擴建、江西中煤集團肯尼亞國傢公路、江聯國際埃塞俄比亞糖廠等一批重大工程承包項目，打響瞭江西建設品牌。2016年，全省對外承包工程企業達130餘傢，實現對外承包工程營業額39.4億美元，位居全國第10位，比上年前移一位。
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